С лета 2009 года поезд "Ереван-Батуми" начнет кусировать ежедневно
Дата:
07.08.2008
Пассажирский поезд Ереван-Батуми-Ереван к летнему сезону 2009 года станет курсировать ежедневно. Как сообщают СМИ со ссылкой на пресс-секретаря «Южно-Кавказской железной дороги» (ЮКЖД) Ваге Давтяна, по данным на конец июля пассажирским поездом Ереван-Батуми-Ереван осуществлено 11 рейсов и перевезено 2967 пассажиров.
Движение пассажирских поездов по этому маршруту организует
с 9 июля по 16 сентября текущего года ЮКЖД –
дoчерняя компания ОАО «Российские железные дороги»,
которая с 1 июля 2008 года осуществляет концессионное
управление Армянской железной дорогой.
В. Давтян напомнил, что в настоящее время поезд из
Еревана в Батуми отбывает по нечетным дням месяца и
возвращается из Батуми по четным дням, добавив, что
к следующему сезону рейс станет ежедневным. Количество
вагонов доведено до 11-ти.
На маршруте "Ереван-Батуми" действуют следующие
тарифы: в категории «СВ» - 18 124 драмов
(около $60), в категории «купе» - 9300
драмов (около $30).
Южно-Кавказская железная дорога – стопроцентный
актив компании «Российская железная дорога»,
созданный специально для управления Армянскими железными
дорогами.
В ведении АЖД находятся 805 км железнодорожных линий
из 1125 км железных дорог в Армении, компания с 2001
года приносит стабильную прибыль. В 2007 году АЖД было
перевезено 3 млн. тонн грузов против 2,7 млн. тонн
грузов в 2006 году.
16 января 2008 года компания РЖД была объявлена победителем
тендера по передаче Армянской железной дороги (АЖД)
в концессионное управление. Согласно обнародованному
в конце 2007 года финансовому предложению, РЖД заявило
о готовности инвестировать в "Армянские железные
дороги" $570 млн., из которых $230 млн. –
в течение ближайших пяти лет.
16 января 2008 года компания РЖД была объявлена победителем
тендера по передаче Армянской железной дороги (АЖД)
в концессионное управление. Согласно обнародованному
в конце 2007 года финансовому предложению, РЖД заявило
о готовности инвестировать в "Армянские железные
дороги" $570 млн., из которых $230 млн. –
в течение ближайших пяти лет.
/Yerevan.ru/