В ближайшее время создадут предприятие, занимающееся проектом строительства железной дороги Иран-Армения
Дата:
04.06.2009
В ближайшее время может быть создано предприятие, занимающееся проектом строительства железной дороги Иран-Армения. Об этом сегодня на пресс-конференции в международном пресс-центре “Новости” сообщил генеральный директор ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” Шевкет Шайдуллин.
Он отметил, что после создания предприятия станет очевидным
участие и заинтересованность в проекте каждой из сторон.
“Это правильный, понятный и необходимый проект”,
- сказал Шайдуллин. Он напомнил, что проект строительства
железной дороги Иран-Армения принципиально обрабатывается
на уровне ОАО “Российские железные дороги”
и соответствующими государствами.
По словам Шайдуллина, уже дано соответствующее указание,
и ОАО “РЖД” и Министерство транспорта и
связи Армении ведут совместные работы над разработкой
технико-экономического обоснования.
“Мы заинтересованы и готовы участвовать в соответствующем
продвижении данного проекта”, - подчеркнул Шайдуллин.
Окончательный вариант маршрута железной дороги Иран-Армения
пока не выбран. Есть три варианта строительства железной
дороги Иран-Армения. Первый предполагает отъезд от
станции Ерасха, второй – из Вардениса, а третий
– от границы до станции Гагарин. Указанные проекты
имеют различную протяженность – 443 км, 447 км
и 397 км, и с учетом этого, есть разница также в их
стоимости.
Для Армении приемлем вариант проекта дороги, начинающейся
от границы, ведущей к Джермуку, отсюда по Селимскому
перевалу к Мартуни, до станции Гагарин, а отсюда к
Джавахку. Это самый длинный путь – 447 км.
Добавим, что по разным оценкам стоимость проекта составляет
$1.5-2 млрд.
Источник: Panorama.am